Baureihe 93 steht für: Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 1'D1' der Deutschen Reichsbahn: Baureihe 93.0–4: Preußische T 14 , PKP-Baureihe TKt1 , NMBS/SNCB-Reihe 97

Die T 14.1 der Preußischen Staatseisenbahnen und der Württembergischen Staats-Eisenbahnen waren Güterzugtenderlokomotiven mit der Achsfolge 1’D1’. Sie wurden später von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 93.5–12 in ihren Nummernplan eingeordnet. Mit der Neukonstruktion sollte das Manko der preußischen T 14, die zu große Achslast ...

British Rail Class 93 is the traction classification assigned to the electric locomotives that were to enter service as part of British Rail (BR)'s InterCity 250 project on the West Coast Main Line (WCML).

The steam locomotive DRG Class 93 was built between 1927 and 1931, among others by the company Floridsdorf. The Series 93 is a superheated steam tender locomotive, which was for use on the intended branch lines. They should be stronger than the Gölsdorfsche series 178 and serve as a substitute for many other older series.

Die Dampflok BR 93 gehört zur Bauart 1'D1' h2t und verfügt über vier gekuppelte Treibradsätze im Hauptrahmen und mit je einem beweglichen 1-Achs-Laufdrehgestell vorn und hinten. Die Dampfart ist Heiß-, sowie Trockendampf und sie verfügt über 2 Zylinder.

In die Baureihe 93 hat die Deutschen Reichsbahn (DR) verschiedene Tenderlokomotiven der Länderbahnen mit Achsfolge 1'D1' für den Güterzugdienst eingereiht: 93.0–4: Preußische T 14 , PKP-Baureihe TKt 1 , [SNCB-Reihe 97]

The Bell and Ross BR V2-93 GMT is a handsome addition to a long succession of fine dual time zone watches. On its metal bracelet it offers a great deal of dress up or down versatility, while its optional black rubber strap is an unmistakably sporty, utilitarian alternative.

2025年1月29日 · Deutschland / Dampfloks / BR 93.5-12 DB 093 · DR 93.1-6 preuß. T 14.1 , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

Die T 14 der Preußischen Staatseisenbahnenwaren Güterzugtenderlokomotiven mit der Achsfolge 1'D1'. Sie wurden später von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 93.0–4 in ihren Nummernplan eingeordnet. Die Lokomotiven waren für den Güterzugdienst und den sonntäglichen Ausflugsverkehr auf den Strecken der Berliner Stadtbahn vorgesehen.

Br 93 Voor het gebruik op de Berlijnse ring, stad en voorstedelijke trajecten werd in 1912 door de firma Henschel een 1´D´1 locomotief als T14 geleverd. Deze locomotief bleek te zwak en werd verder ontwikkeld en verbeterd door de firma Union uit Königsberg.