Die Baureihe 151 ist eine zwischen 1972 und 1978 an die Deutsche Bundesbahn ausgelieferte Serie von Elektrolokomotiven für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde auf Grundlage der Erfahrungen mit dem Einheitslokomotivbauprogramm entwickelt. Im Fahrzeugeinstellungsregister wurde den Fahrzeugen die Baureihe 6151 zugewiesen.

The Class 151 is an electric heavy freight locomotive built for German Federal Railways between 1972 and 1978. They were built as a replacement for the ageing Class 150, in order to cope with the increased requirements of this type of locomotive, in particular the desire of a 120 km/h (75 mph) top speed.

2023年12月23日 · Baureihe 151. Leistung: 6.250 kW (8.500 PS) Zugkraft: 450 kN; Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h; Achsfolge: Co'Co' Gesamtmasse: 118 Tonnen; Spannungssystem: 15 kV, 16 2/3 Hz; Die BR 151 bot eine deutlich höhere Leistung und eine verbesserte Elektronik, die eine präzisere Steuerung und höhere Effizienz ermöglichte.

2015年4月7日 · Mit Wirkung zum 01.01.2017 verkaufte DB Cargo alle zu diesem Zeitpunkt im Bestand verbliebenen Loks der Baureihe 151 und mietete sie zurück. Sie sind in dieser Liste mit NVR-Kürzel Rpool aufgeführt.

My life has CHANGED with this robot. I’m looking forward to it picking up the everyday dirt and then once a week I’ll do my big mopping/cleaning. However, I gave this product 4 stars because I have had so much trouble figuring out how to get to the app to set it up.

2025年2月2日 · Auf dieser Seite sind aktuelle Infos und Hintergründe zu den letzten verbliebenen RAILPOOL-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 veröffentlicht mit Wissen und Zustimmung von RAILPOOL® München. Dort soll kein Versuch ungenutzt bleiben, weitere Maschinen vor der Rohstoff-Verwertung zu retten.

Die Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn (DB) sind seit 1972 unter Eigenregie gebaute Einheits-Elektrolokomotiven für den schweren Güterzugdienst und Nachfolger der bis 1973 gebauten Einheitslokomotiven der Baureihe 150.

The length of class 151 is 19,490mm, weight 118t, power output 6,000kW, max speed 120km/h, and the wheel arangement Co-Co. At first, the livery of class 151 is blue/beige or green, and recently some locomotives had new red livery. Class 151 is still operated for heavy freight trains.

A red blinking light on the Onson BR151 indicates an abnormal warning, low battery, or that the device is not calibrated. If the robot is spinning in circles, it may be due to a calibration issue. To fix this, try recalibrating the device.