ACEA C系列适用于带有后处理系统的汽油机和轻负荷柴油机，包括C2、C3、C4、C5、C6，简单来说，ACEA C级机油就是低灰分的机油，能有效的避免 颗粒捕捉器 的堵塞。 最新ACEA-2021版本剔除了C1标准，增加了C6。 C系列调整后，C3为首看重性能，粘度偏大，C5、C6看重燃油经济型，粘度偏小。 C2. 中低灰分的发动机机油，专为HTHS粘度为2.9至3.5 mPa·s的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。 C3. 中低灰 …

2024年11月28日 · C2、C3、C5 都属于欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准。 这些标准对机油的各项性能指标都有着严格的规定，以满足不同类型发动机和环保要求。 C2 机油标准侧重于燃油经济性和低排放，它要求机油具备良好的高温剪切粘度（HTHS）保持性，通常在 2.9 - 3.5 mPa·s 之间，同时对硫、磷等元素含量有一定限制，以减少对尾气处理装置的损害，适用于一些配备了先进尾气处理系统且追求燃油经济性的汽油和轻型柴油发动机。 C3 机油则更注重高 …

2011年1月31日 · 大家好, 最近在網路上找了一瓶全合成機油, 規範是 acea c3 的. 我查了一下我的車主手冊, 發現有指定使用 ACEA C2. 想請教一下..C2 與C3 是差在等級別嗎?

ACEA C系列适用于带有后处理系统的汽油机和轻负荷柴油机，包括C2、C3、C4、C5、C6，简单来说，ACEA C级机油就是低灰分的机油，能有效的避免颗粒捕捉器的堵塞。 C2. 中低灰分的发动机机油，专为HTHS粘度为2.9至3.5 mPa·s的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。 C3. 中低灰分的发动机机油，专为HTHS粘度为3.5 mPa·s的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴 …

2020年5月28日 · c2和c3的区别在于hths和燃油经济性要求，有的油品是能够在高hths下满足c2的燃油经济性要求的，因此会打c2/c3； 另外C5是燃油经济性要求更高的标准，一般见20油或低粘30油，而C1是真正的低灰机油，同时要求较好的长效性，这是比较困难的，市面上是很少有C1机 …

1996年3月1日 · ACEA C3 Stable, stay-in-grade Engine Oil with Mid SAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS ...

2021年1月6日 · sp sn是美国api标准，c2 c3 c5是acea标准 SN-SP 提升环保，就是少加硫、磷、添加剂；提升了低速早燃，小排量涡轮增压有用，2.0以上排量和自吸无关。 C2 HTHS大于2.9 灰分小于0.8

2021年12月9日 · 上面真不是这样，这两款粘度差不多，C3是中低灰分的，适合国六的车,Sp那款灰分高于1了，理论上低温性能0wc3好，长效5w好些，过万都没问题 举报 | 回复本楼

2025年2月19日 · 机油桶上常见的a3b4、a5b5、a7b7、c2、c3、c4、c5、c6等机油标准，均是由acea，即欧洲汽车制造商协会所制定。 该协会的总部位于比利时的布鲁塞尔，旨在统一欧洲汽车制造商的机油规格。

2020年8月31日 · ACEA C3和C5是指欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检测认证标准，ACEA C5是这个系列标准中等级最高的，对应油品及其性能也是最好的，而C3是... [详细] 机油A3B4和A5B5这是欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的两个检测认证标准，A5B5是该认证标准中最高级别的。 其中，A是指轿车用汽油机，B是指... [详细] A3B4是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。 而A3B4是属于较为高级的主线润滑 …