a330是一款中型的雙發動機廣體客機。a330和a340與a300-600有許多共通之處，包含相同的機身與客艙寬度（5.54公尺與5.28公尺）及使用相同的複合材料製造垂直尾翼與方向舵 [12] [13] 。

a330是一款中型的雙發動機廣體客機。a330和a340與a300-600有許多共通之處，包含相同的機身與客艙寬度（5.54公尺與5.28公尺）及使用相同的複合材料製造垂直尾翼與方向舵 [12] [13] 。

a330-400/600 In 1996, Airbus evaluated a 12-frame stretch which would be able to carry 380 passengers over almost 7,000 km (3,800 nmi; 4,300 mi), the -400, and a "super-stretch" using the A340-600 's 22-frame stretch and powered by 400 kN (90,000 lbf) engines, the -600.

A330是空中客车公司首款提供三种发动机选择的客机：通用电气CF6、普惠PW4000或罗尔斯-罗伊斯Trent 700。 A330-300在搭载277名乘客时航程可达11,750公里（6,350海里；7,300英里），而较短的A330-200则可搭载247名乘客飞行13,450公里（7,250海里；8,360英里）。 其他变体包括专用货机A330-200F、军用加油机A330 MRTT和ACJ330公务机。 A330 MRTT曾作为EADS/诺斯罗普·格鲁曼KC-45参与美国空军的KC-X竞争，但在初步获胜后输给了波音KC-46。

2020年6月16日 · 一、a330还有一个兄弟“a340”，a340曾有过a340-500和a340-600这两个型号。为避免混淆，a330跳过了-500和-600. 这个说法有一定道理，因为a330-700其实也是有的，只有三架，就是空客自己用来运输机身的“大白鲸”（第二代）；

2020年12月21日 · The A330 is Airbus' most successful widebody aircraft and the first to reach the 1,000 order mark for the manufacturer. The plane's early success pushed Airbus to consider further variants, including one fascinating one. The A330-600 would be the "super-stretch" version, which could seat more passengers more efficiently. Thinking ahead

a330-300是为了取代a300而设计的机种，但使用了新款机翼、稳定设备及新版本的电传操纵系统软件。 一架三等式客舱设计的a330-300可载295人，而二级或全经济客舱则分别可载335及440人，其续航距离为11,750公里（6,350海里）。

2020年6月17日 · 改造过的A330-200neo叫做“A330-800”，A330-300neo叫做“A330-900”。 至于为什么要跳过“500/600/700”这三档，人们猜测有几个原因： 一、A330还有一个兄弟“A340”，A340曾有过A340-500和A340-600这两个型号。

“A330系列飞机拥有非常灵活的运营空间，既可执飞远程航线，又可高效执飞中短程航线，这对航空公司运营来说至关重要。 ” 空中客车中国公司 总裁陈菊明说，“对于国内短程或者区域航线来说，A330既可以搭载更多的旅客，降低飞机起降次数，缓解空中交通拥堵，又可以为航空公司带来相比其他宽体机更低的运营成本。 而在中欧、中澳这种远程航线上，不断进行技术改进的A330油耗更低，客舱更舒适，是覆盖‘一带一路’范围内航线最理想的机型。 国航空客330飞机. 国航空 …

空中客车A330（Airbus A330）是由 欧洲 空中客车集团 于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道 宽体客机，用于取代 空中客车A300 、 空中客车A310，与四引擎的 空中客车A340 同期研发。 至2016年5月，空中客车共售出1634架A330，当中有1279架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1261架A330。 2023年11月9日，空中客车公司在上海介绍，作为A330系列飞机家族的最新成员，高效灵活的“新生代多面手”A330neo系列飞机已蓄势待发，将为中国民航 …