The 3UZ-FE is a 4.3 L; 261.9 cu in (4,292 cc) version built in Japan. Bore and stroke is 91 mm × 82.5 mm (3.58 in × 3.25 in) . [2] Output is 216 to 224 kW (290 to 300 hp; 294 to 305 PS) at 5600 rpm with 441 N⋅m (325 lb⋅ft) of torque at 3400 rpm. The engine block and heads are aluminum.

The 3UZ-FE engine was first introduced in 2000 and was a result of the evolution of the 4.0-liter 1UZ-FE engine. The 3UZ grown in displacement up to 4.3 liters and it was packed with all current Toyota's systems and electronics, the same as in late 1UZ engines with VVTi.

2016年8月21日 · Among its refinements, the 3UZ-FE engine features Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i) on both the intake and exhaust camshafts, which improves fuel efficiency and power output across a broad range of engine speeds. It also boasts an electronic throttle control system known as “ETCS-i” that provides enhanced throttle response.

2024年1月16日 · The 3UZ-FE was first introduced back in 2000 in the Lexus LS 430 and GS 430 sedans. The engine was an evolution of the 1UZ-FE with the displacement punched out from 4.0 to 4.3L. The 3UZ also came with all the latest electronics at the time. These engines have proven to be extremely reliable and with proper maintenance will last over 300,000 miles.

2023年2月8日 · 在24年的生产中，丰田的“百万公里发动机”有三种不同的版本，分别命名为1、2和3 UZ-FE发动机。 这三种都是相似的，只有一个突出的区别是在2UZ-FE上，那就是使用的材料。 2UZ-FE使用铸铁取代铝，增加其耐久性。 正因为如此，2UZ不被改装者所青睐，因为它的主要用途是低转速、高扭矩的SUV，如丰田 4Runner (图片)和陆地巡洋舰车型。 最初的1UZ发动机大约为250匹马力。 1997年，丰田VVT-i技术的应用改变了这一切，使铝制车身在4000转/分钟的转速 …

2016年2月3日 · Toyota 3UZ-FE engine specs, reliability and recommended engine oil. How to increase the power of the 3UZ-FE: supercharger, turbo, twin turbo, etc.

2018年12月18日 · UZ系列即是指：32气门、 四凸轮轴、 气缸V型分布的八气缸活塞的引擎，分为三个版本：1UZ-FE、2UZ-FE、3UZ-FE。 1UZ-FE. 排量4.0L（3968cc） 1UZ-FE最先搭载于雷克萨斯LS400（UCF10），这就是那台在机盖上堆了5层高脚杯，马力机上跑到240KM/h层叠的高脚杯都纹丝不动的机器。 1998-2000年，连续三年被沃德评为“世界十佳发动机”。 1UZ-FE经历了一次比较大的改动，为使用双VVTI之前和之后。 未使用该技术之前最大马力为261匹，最大扭 …

2019年6月11日 · 先说UZ系列，这是一款丰田在80年代末90年代初推出的机型，目的很简单就是给旗下新生的豪华品牌—雷克萨斯专属专用，第一个型号是1UZ-FE，4.0L的排量，8个气缸。 所搭载的车型是LS400，这款发动机先后服役过两代车型，第一代LS和第二代LS，丰田内部的代码是UCF10和UCF20。 到了第三代LS登场的时候，那么我们的主角3UZ-FE也就顺利登场了。 这是2000年的事，似乎那时候节能减排的压力还没有现在那么大，那时候车型换代都是加大排量 …

2020年6月5日 · 在UZ系列的生产历史型号大致可分为三款：1UZ-FE、 2UZ-FE和 3UZ-FE。 其中3UZ-FE在技术改装后搭载到了GT500赛事的赛车上。 因此，使3UZ拥有了赛车基因。 3UZ发动机的可靠性和耐用性都非常高，而且是一台性价比比较高的发动机，主要安装在丰田的高端的轿车上，主要是 雷克萨斯 的车型上。 另外，3uz发动机在丰田4.3L、老款的雷克萨斯ls-430、丰田 皇冠 、 红旗 盛世 上也有使用。 3UZ发动机原厂最大动力输出282马力，在5600转时爆发。 最大扭 …

2021年7月5日 · 先说UZ系列，这是一款丰田在80年代末90年代初推出的机型，目的很简单就是给旗下新生的豪华品牌—雷克萨斯专属专用，第一个型号是1UZ-FE，4.0L的排量，8个气缸。 所搭载的车型是LS400，这款发动机先后服役过两代车型，第一代LS和第二代LS，丰田内部的代码是UCF10和UCF20。 到了第三代LS登场的时候，那么我们的主角3UZ-FE也就顺利登场了。 这是2000年的事，似乎那时候节能减排的压力还没有现在那么大，那时候车型换代都是加大排量 …