1G-FE. The DOHC 1G-FE uses a narrow valve angle and other fuel economy optimizations. It was introduced in 1988, it features a cast iron block with aluminum cylinder head and uses the slave cam system. Output was 135 PS (99 kW; 133 hp) at …

The Toyota 1G-FE is a 2.0 L (1,988 cc, 121.3 cu·in) straight-six, four-stroke cycle natural aspirated gasoline engine from the Toyota G-family. The engine was manufactured by Toyota Motor Corporation from 1988 to 2005.

2023年2月17日 · 1g-fe beams 发动机是根据类似的方案制造的，但具有更复杂的设计和气缸盖填充，以及新的气缸活塞组和曲轴。 在内燃机的电子设备中，有自动可变气门正时系统VVT-i、电控节气门ETCS、非接触式电子点火DIS-6和进气歧管几何形状控制系统ACIS。

クラウンセダンにはマイルドハイブリッド(ths-m)が組み合わされた1g-feも存在する。 JASO 規格のエンジンオイル高温酸化安定性試験(JASO M333:93)の試験エンジンとして採用されていた。

2016年1月29日 · The specs of 1G BEAMS: the compression ratio increased to 10, power 160 HP at 6200 rpm and a torque 200 Nm at 4400 rpm. 1G-FE BEAMS put on: Toyota Mark 2 X100/X110, Chaser X100, Crown S150/S170, Verossa, Altezza, Lexus IS 200.

2024年10月23日 · Such an engine is known as 1G-FE BEAMS (“breakthrough engine with advanced mechanisms”). Most 1G-FE engines can be found in Toyota cars for Toyota’s own Japanese market, and in Europe it was introduced in the Lexus IS, which in Japan is known as the Toyota Altezza.

The 1G-FE engine has double camshafts (DOHC) and four valves per cylinder (24 valves in total). From 1998 the engine was equipped with VVT-i (Variable Valve Timing) system on the intake camshaft. Camshafts are made of specially cast steel and are driven by a timing belt. The 1G-FE motor does not have hydraulic lifters, so special valve lifters ...

2017年12月14日 · 1G-FE是G家族中最长寿的一款，从1988年正式亮相，到2008正式停产。是G型中少有配备VVT-i技术，甚至还和混动技术扯上关系的机器。 到2008年，丰田废除搭载在Crown Sedan上也有搭载的THS-M系统（汽油机部分为1G-FE），G型机器也随之功成身退。 G型发动机 …

トヨタ：1G-FE型エンジンの諸元と性能まとめ [直列6気筒 1988cc] ここではトヨタのGXE10型・アルテッツァ [AS200｜2004/04モデル] に搭載されている1G-FE型の自然吸気エンジンのデータを参考に、このエンジンが持つ特性や素性について調べてみます。

2023年2月17日 · 1Gエンジンシリーズは、1979年以来、2G-EUインデックスを持つ12バルブインライン「1」が、EおよびE +クラスの後輪駆動車を装備するためにトヨタコンベアに供給され始めて以来、その歴史を数えてきました。 (クラウン、マーク1988、チェイサー、クレスタ、ソアラ) 初めて。 1年に有名なXNUMXG-FEエンジンに置き換えられたのは彼女でした。 このエンジンは、長年にわたり、そのクラスで最も信頼性の高いユニットの非公式の称号を持ってい …