The 1G-GEU was Toyota's first mass produced four-valve twincam engine. [1] A prototype version of the 1G-GEU called the LASREα–X, featuring twin-turbos, variable valve timing and intake …

2021年7月10日 · 1G-GE replaced the 1G-GEU engine in 1988 with a lower power output of 150 HP and placed to the cars same as 1G-GEU. It was created for Supra GA70 up until 1993. …

トヨタ・1G-GE とは、 トヨタ自動車 の ガソリン エンジン である。 1982年 に トヨタ自動車 が発表した 直列6気筒 DOHC 24バルブエンジンである。 そもそも1G系エンジンは 1980年 の …

2018年4月5日 · The 1G Twin Cam 24, a 1G-GEU type, 6-cylinder 1988 cc engine, is an extremely advanced powerplant offering true GT performance with its DOHC and 24-valve arrangement, …

1G-GTEU (1986 – 1988) – turbo version of 1G-GEU, compression ratio reduced to 8.5, two CT12 turbochargers installed. At 0.5 bar, the 1G-GTEU produced 185 hp at 6200 rpm and 245 Nm …

2019年2月15日 · トヨタ初の4バルブ直6ツインカムとして登場した1G-GEU。 カムカバーに彫られた“TWINCAM24”の文字の色によって、通称青ヘッドの前期型と赤ヘッドの後期型が存在 …

2016年1月29日 · 2. 1G-GEU (1983 – 1988) – analog 1G-EU, but instead of SOHC cylinder head was used new Yamaha DOHC head with 24 valves. Also on this motor installed variable intake …

2023年2月17日 · History of the Toyota 1G-GEU engine. The 1G-GEU is the very first Toyota engine to have two camshafts and four valves per cylinder. For which he received a medal …

2025年3月21日 · The Toyota 1G-GE is a 2.0 L (1,988 cc, 121.3 cu·in) straight-six, four-stroke cycle natural aspirated gasoline engine from the Toyota G-family. The engine was …

2020年5月15日 · 1G-E型はオーソドックスな2バルブSOHCながら、油圧式バルブラッシュアジャスターの採用で直6らしい静粛性とメンテナンスフリーを実現している。 またロッカー …