2024年12月20日 · 2024年接近尾声，这也是QX50陪我走过的第五个年头，总结一下这一年的用车体验。 今年没有做太多的改装和加装，主要的话费大概算了一下差不多一万七千，花费最多的三项和大家分享一下。 油耗一直在9到14之间徘徊，我主要是在市区用车，堵车比较厉害，对于一辆四驱SUV来说，这个油耗还算不错，可以接受。 我每次都是车损+第三者满额+人员险 这3项，从买车到现在的第五年都没有出过险，已经到了平安车险的最低折扣了，外加是在4S店续保，还送 …

The Infiniti QX50, marketed also until 2013 as the Infiniti EX (North America) and Nissan Skyline Crossover (Japanese Domestic Market|JDM), is a rear- or all-wheel drive, five passenger, five-door compact luxury crossover SUV, manufactured and marketed by Infiniti, Nissan 's luxury division over three generations: one generation as the EX ...

2024年11月24日 · 功能配置：QX50搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力强劲，平顺节油。 这款发动机是日产高端技术的结晶，搭配钢链式CVT，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。

2019年4月13日 · qx50有两代车，第一代的确是ex25改款换名，2018款qx50虽然名字相同，实际上和ex25已经毫无关系，无论发动机，车身，变速箱完全不一样，外观底盘，驱动都没有关系。

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英菲尼迪QX50，在2013年之前是英菲尼迪EX，是日本汽车制造商 日產汽車 的豪华汽车品牌 英菲尼迪 生产的一款紧凑型豪华跨界SUV。 第一代QX50分別於2013年（中国）和2015年（美国）推出。 第二代QX50于2017年11月投入生产。 [1]

Description: Used 2022 Infiniti QX50 Pure with Front-Wheel Drive, Remote Start, Keyless Entry, Bucket Seats, Power Liftgate, Blind Spot Monitor, Alloy Wheels, Limited Slip Differential, Lane Departure Warning, Satellite Radio, and Keyless Ignition

2024年8月27日 · 雖然QX50不是跑車，但是既然擁有268匹馬力的引擎，還是要帶他去跑一下山路，這台車搭配的是CVT的模擬8速變速箱，在起步的時候反應比較慢，如果一起步油門踩太大力，變速箱反應會來不及，引擎聲音很大聲但是動力沒辦法輸出到輪上，但只要過了起步階段 ...

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2024年8月20日 · 💡英菲尼迪在灯上真的是努力了，不仅仅大灯亮度高，转向灯和倒车灯亮度相当到位，你打个转向灯，开启了面前100米内所有路牌的荧光反射模式，倒车灯照射距离大概5m的样子，但照射强度很高，车后的障碍物照的非常清晰。 ⭐️内饰和空间都没有什么明显的槽点，可能最大的槽点就是这个车机了，但幸亏支持有线Carplay和Carlife，所以日常的导航和听音乐完全满足，内饰是我对这个车非常满意的地方，日常驾驶中你的各个身体部位能碰到的位置，都是软软 …