特斯拉在全球市场的形势如同过山车般惊心动魄，而如今的焦点，显然集中在了马斯克押注中国市场的全自动驾驶（FSD）系统。面对欧洲市场销量下降45%的沉重压力，马斯克选择盲目出击，期望FSD入华成为特斯拉的‘救市王牌’。然而，这一决定却让他意想不到地陷入了更严重的窘境。

但出乎预料的是，国内消费者并不买账，反助推特斯拉股价暴跌8.39%。截至目前，特斯拉股价较同去年12月历史最高收盘价，已下滑超过35%，市值蒸发逾6000亿元，创下2024年11月以来新低。

主播&达人1、杨妞花再回应带货争议，否认炒作立人设3月2日，“余华英拐卖儿童案”受害者杨妞花，再次回应因直播带货引发的争议。面对质疑，杨妞花否认炒作立人设，其称选择带货是为了挣钱，想通过正当的手段，增加自己的收入。她明确表示，不希望公众因同情购买商品 ...

榜单中， 比亚迪 宋PLUS新能源以27291辆的出口量稳居榜首，显示出其强大的市场号召力和品牌影响力。紧随其后的是特斯拉的Model 3，出口量为22996辆，作为一款在全球范围内享有口碑的电动车型，Model 3的海外市场需求依然旺盛。

从SU7 Ultra的天价租金我们可以看到两大趋势：一个是体验式消费崛起，年轻群体更愿为短期体验付费，而非长期持有；二是车企产能博弈，蔚来、极氪等品牌曾因交付延迟引发用户维权，而小米汽车的延迟被转化为“稀缺性营销”，反而刺激了二手市场的野蛮生长。

【太平洋汽车 ...

“ 比亚迪 智驾示范效应强，竞争对手必须快速跟进，智驾功能尤其是高速NOA 有望快速普及。”2025年开年，在王传福喊出“智驾平权”口号后，平安证券一份研报如此判断称。

焕新Model ...

如果说L2级智驾是九年义务教育，那这两台车在同价位、同级别当中，绝对算得上现阶段「重点高中争抢的好苗子」了。我们选择对比的版本，深蓝L07搭载的是华为乾崑智驾ADS SE，比亚迪则是天神之眼C，两者在智驾方面，都做到了同级别较高的水平。

小米集团合伙人兼总裁、手机部总裁、小米品牌总经理卢伟冰表示，过去四五年小米已经站稳了4000元—6000元价位段，未来五年最重要的目标是实现6000元以上超高端市场的全面突破，从产品对标，到服务对标，更要全面兼容苹果生态。

2023 年，特斯拉开启暴力反弹，股价从 100 美元上冲至接近 300 ...

3月3日，广汽本田P7车型在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地，开展技术体验日活动，以八大场景与深度、专业的… ...