Volkswagen präsentierte mit dem EVERY1 vor ein paar Wochen ein erstes Konzept für den VW ID.1, der gegen 2027 ansteht.

Die Performance-Variante des Kompaktstromers VW ID.3 GTX leistet 326 PS. Wie dynamisch fährt sie? Klären wir im Test.

Der VW ID.3 war das erste Auto aus der Elektromodell-Reihe von Volkswagen. Eine gute Ausstattung, eine ansprechende Reichweite und ein aktuell reduzierter Preis tragen zur Attraktivität des ID.

Kann man bei VW überhaupt noch von einem Angebot sprechen, wenn es um die „Kaufprämie“ für Elektroautos der ID-Reihe geht?

Um die Nachfrage an E-Autos hochzuhalten, gewährt Volkswagen einen hohen Rabatt auf seine aktuell verfügbaren Neuwagenmodelle ...

Der Start der ID-Reihe war ein Flop, mit dem ID.7 sollen alle groben Mängel behoben sein. Wie schlägt sich der elektrische ...

Volkswagen setzt mit den Elektro-Modellen ID.1 und ID.2 auf Erfolg in Schwellenländern. Thomas Schäfer erklärt, wie lokale ...

VW erhöht noch einmal die Kaufprämie für die Elektro-ID-Modelle, die sich als Ladenhüter herausstellen. Statt die Kaufprämie, ...

In Deutschland ist er unverändert der beliebteste Oldtimer, die Herbie-Filme (na gut, auch Dudu) sind längst Kult: Kaum ein anderes Auto steht so sehr für VW wie der Käfer. Ein Pfund, mit dem die ...