奥迪决定复活R8的背后，是奥迪董事会与大众集团母公司就品牌如何过渡到全电动产品阵容达成的一致意见。未来，奥迪将延长部分内燃机车型的生命周期，并扩大插电式混合动力车型的数量。第三代奥迪R8将在德国奥迪博林格霍夫工厂生产，这也是前两代R8的诞生地。

再众多超跑加入增压阵营时，R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛，就是过分低调 ...

在豪华跑车的殿堂中，奥迪R8的名字从未缺席，始终代表着性能与激情。然而，最新消息震撼了汽车界——奥迪即将推出R8的纯电动版，动力输出竟会突破惊人的一千匹马力，续航里程也将超过600公里，这一切令人期待又充满争议。 电动车无疑是未来汽车行业的风向标，环保意识的兴起使得零排放成为时代的新潮流。支持者们对此次R8电动化持积极态度，认为电动超跑不仅将展现出卓越的加速性能，更能为驾驶者带来前所未有的驾驶快感 ...

此次R8采用插电式混合动力系统，标志着自2006年首次亮相以来的重大转变。 此前一直使用自然吸气V8和V10发动机。兰博基尼新V8发动机的高转速特性 ...

然而，反对的声音同样不容忽视。对于许多R8的忠实拥趸而言，V10发动机的独特轰鸣、换挡时的顿挫感以及油门踩到底时的推背感，是电动车所无法 ...

奥迪R8 Coupe V10 GT RWD 自2006年至2024年，奥迪R8累计生产了45,949辆，成为奥迪Sport旗下最具代表性的超跑。 第一代R8与Lamborghini Gallardo共享机械结构 ...

Comparativa: Audi R8 V10, Corvette C8 Stingray, Ferrari 296 GTB, Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Audi R8 Coupé V10 FSI RWD Porsche GTS 4.0 400 CV Ferrari 296 GTB V6 830 CV Chevrolet Corvette Stingray ...

落地总价：约270.52万元。 以奥迪R8 2022款 V10 Coupe performance为例，拥有4429×1940×1236mm的车身尺寸和2650mm的轴距，最大功率为456kW，最大扭矩为570N·m ...

Al igual que pasó entre el R8 y los Gallardo / Huracán, Lamborghini y Audi tendrían un súper auto que compartiría parte de lo que los hace especiales.