理想MEGA，一款颇具争议的高端纯电动MPV，自问世以来便以其独特的造型和高昂的售价成为了市场关注的焦点。这款车型不仅打破了传统MPV的设计常规，更以“50万以上销量第一的车型，且不分能源形式、不分车身形式”的壮志雄心，引发了业界的广泛讨论。

除了打破世俗偏见的造型之外，理想MEGA自带的傲气要远高于其他的纯电动MPV，官方当初喊出的“50万以上销量第一的车型，且不分能源形式、不分车身形式”目标，如今已经成为部分网友调侃理想的谈资。

理想MEGA，一款颇具争议的纯电动MPV，自问世以来便以其独特的造型和高昂的售价吸引了众多目光。这款车型不仅打破了世俗对MPV的传统认知，更以“50万以上销量第一的车型，且不分能源形式、不分车身形式”的壮志雄心，成为了业界关注的焦点。

理想MEGA的设计理念主要围绕着“舒适”展开。车主小张在购车前曾是一名第七代高尔夫的忠实车主，他对驾驶的热情与操控的乐趣始终难以忘怀。然而，在经历了长时间城市通勤后，舒适性成为了他换车的重要因素。小张表示，尽管高尔夫提供了非常出色的驾驶乐趣，但随着家庭成员及其需求的增加，更加关注乘坐体验的他最终选择了理想MEGA。他认为，只要能接受其外形和电动车的充电特性，理想MEGA仍然是一款值得考虑的产品。

随着国内二胎家庭数量的增长，MPV市场逐渐受到关注。特别是在高端豪华MPV领域，既要满足家用需求，又要满足商务需求，对MPV的要求更高。理想汽车作为新兴的造车势力，也看到了这一细分市场的潜力，推出了自家的首款MPV车型——理想MEGA。

理想 MEGA 是一款颠覆传统设计的纯电 MPV，以高铁级设计、超感智能座舱、5C 超充技术、全场景安全守护四大核心优势，重新定义高端纯电 MPV 的价值标准。其超大玻璃面积、米白色哑光内饰、8.26 平方米超大屏、21 ...

随着国内二胎家庭数量的快速增长，MPV市场逐渐成为了消费者关注的热点。尤其是在高端豪华MPV领域，用户对空间、舒适性和智能配置的要求越来越高。作为近年来崛起的新能源汽车品牌，理想汽车捕捉到了这一市场需求，推出了旗下首款MPV——理想MEGA。它究竟能否在家庭和商务的多重角色中游刃有余？ 外观设计：独特造型 具备顶尖风阻 理想MEGA在外观设计上采用了模仿“水滴”的造型，不仅创造出令人瞩目的独特辨识 ...

【CNMO科技消息】据CNMO了解，理想汽车产品负责人汤靖近日公开回应旗舰MPV车型MEGA未配备电吸门的原因，强调这一决策源于对碰撞安全的极致追求。据汤靖透露，MEGA在设计初期曾规划电吸门配置，但研发中发现车头短（比L9短10厘米）导致吸能空间不 ...

一项关于《宝可梦传说：Z/A》的新泄露消息声称，一只经典宝可梦的mega进化将如同噩梦燃料。多位泄露者对下一款宝可梦游戏提出了一些大胆的主张，透露了大约有多少新的mega进化形式，并声称游戏中不会出现任何新的宝可梦物种。尽管这些泄露者中有不少人有一定 ...

“老汤哥Tango”解释说，碰撞能量与车辆重量成正比，而MEGA在重量和吸能空间上的劣势，使得原本L9采用的A柱和门槛两条碰撞受力路径无法满足安全需求。为了在保持最高安全标准的前提下，团队面临两个选择：一是牺牲电吸门，在门框内增加一根SOB梁，以确保 ...

近年人工智能技术在全球兴起，而新鸿基地产旗下的数据中心服务商新意网，继去年启用MEGA IDC第一期后，再于今日（27日）宣布启动MEGA IDC第二期建设项目，提供额外35万平方呎楼面面积，预料2026年至2027年可完成。整个MEGA ...

新意网MEGA IDC数据中心第二期工程今日（27日）举办启动仪式，预计2026至2027年完成。MEGA IDC总投资额逾150亿港元，二期将新增35万平方尺空间并引入液冷技术，连同未来三期总电力容量将达180兆瓦。 MEGA IDC项目共分三期，是香港最大规模的数据中心。第一期项目已于去年投入服务，提供50兆瓦电力容量，新意网提前启动第二期工程，以应付市场需求。 黄伟纶：政府全力推动AI发展 ...