2023年12月22日，最后一辆燃油版V8 道奇 挑战者 在加拿大布兰普顿工厂下线，这也标志着美式三大肌肉车，只剩Mustang孤零零的存在了。尽管，道奇很快发布了全新一代 Charger ，但是车迷们并不买账带“电”的Charger Daytona和搭载3.0T直六双涡轮增压飓风发动机的Charger Sixpack，他们更想要的是HEMI ...

随着各大品牌进行电气化的转型，哪怕是美国品牌也不得不削减大排量的产品线，像旗下车型主力均为V8动力的道奇，也渐渐取消了自家的HEMI发动机的供应，目前仅仅是那些重型车辆能装配。不过随着道奇CEO的光速换届，这个情景可能会改变，传奇的HEMI V8将继续服役。 这并非媒体的单方面猜想，新上任的CEO Matt McAlear接任后，将在今年8月恢复密歇根工厂的生产，这当中包括5.7L与6.4L两款自 ...