这款SUV基于AMG.EA纯电平台打造，核心亮点是动力系统。它将搭载四台Yasa研发的轴向磁通电机，总功率超过1000马力（部分消息称可达1014马力），扭矩高达1600N·m，零百加速预计在3秒内。相比路特斯Eletre R的905马力，AMG在数据上更胜一筹。

梅赛德斯-AMG近日揭开了其全电动超级SUV原型车的神秘面纱，这款车型与品牌首款独立研发的电动轿车并驾齐驱，标志着AMG在电动化道路上的重要里程碑。尽管部分车迷对AMG逐步告别V8引擎感到遗憾，例如之前四缸混动C63的市场反馈并不热烈，但AMG坚信高性能与电动化可以和谐共生，并致力于通过技术创新重塑豪华电动车的性能标准。