实际上，Carrera S基本上是前一代GTS的延续。新款S承袭了前车型的473马力3.0升水平对置六缸发动机、408毫米前刹车和380毫米后刹车，并提供标准的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）或运动版PASM——相当于旧款GTS的减震器。

保时捷 (Porsche)新改良版911 (992.2)上周五 (3月28日)晚在香港发表，捷成汽车同时庆祝成立130周年，以及代理保时捷70周年，同时宣布湾仔皇后大道东3万呎多层旗舰店举行大型派对！

保时捷911 2015款 Carrera GTS 3.8L 20英寸Turbo S轮圈无需选装，轮胎采用了倍耐力P ZERO系列，前轮规格为245/35 R20，后轮则为305/30 R20，相比Carrera S，它的后轮 ...

保时捷911 2015款 Carrera GTS 3.8L 来到车内，这台911的特别之处就少了许多。要说最吸引眼球的地方，可能就是它那标志是5连表中央那颗印有白色GTS字样 ...

动力部分，新款911 GTS车型搭载了由全新3.6T六缸水平对置发动机和驱动电机组成的T-Hybrid（高性能混动）系统。这是在该动力版本中首次应用混动系统 ...

上海。近日，在2025年世界年度车（World Car of the Year）评选中，全新纯电动Macan荣膺“2024年度纯电动车前三名（World Electric ...

动力方面，现款 911 Turbo 搭载 3.7T 水平对置六缸发动机，最大功率 572 马力（Turbo S 为 640 马力）。参考 911 GTS 的混动系统（3.6L 发动机 + 1.9kWh 电池 + 54 马力电机），综合输出达 532 ...

保时捷911 Carrera GTS再次突破界限，以其创新的T-Hybrid混动系统引领跑车新时代。昔日，批评者的声音不绝于耳，如今，网络上也不乏质疑之声 ...

两款车其中一款保险杠底部装有可动襟翼和分流器，与新款 911 GTS T-Hybrid 的主动空气动力学设计相似，疑似为高性能 GTS 版本；另一款则采用横向饰条保险杠，ADAS ...

【太平洋汽车 ...

参考 911 GTS 的混动系统（3.6L 发动机 + 1.9kWh 电池 + 54 马力电机），综合输出达 532 马力。若 Turbo 系列采用类似升级，其性能或逼近 700 马力。