波音787-9梦想飞机比波音787-8尺寸稍大,两者都是超效飞机，能为乘客带来愉悦的全新飞行体验 波音787加长型将在中型飞机市场实现大型飞机的经济性 ...

一名资深民航飞行员告诉红星新闻记者，B787-9是波音787-8的加长型，机身加长了约6米，“擦机尾”的风险本身就会高一些，但事故的发生应该与飞行 ...

波音787梦想飞机以其优异的航程和燃油效率被誉为中远程航线的“明星”，然而，787-8的载客量却仅为223个座位，明显低于787-9的259个座位。这一载客容量的差异使得不少航空公司在运营中选择更为经济的飞机，以应对日益增长的运营成本和市场竞争。因此，南航此次出售787-8飞机的理由不仅在于机型老化，更是在于其运营经济性的考虑。

新京报记者 吴婷婷 马毅菲编辑 樊一婧 实习生 王思燚 制作 于韬 校对 张彦君 近日，南方航空公司一架波音787-9飞机执行上海至广州航班期间 ...

从国内民航市场持有情况来看，波音787-8目前的国内用户仅有海南航空、南方航空、厦门航空三家，机队总数量约为26架；而波音787-9用户比较多，既有前述提到的海航、南航、厦航三家，也包括国航、东航、吉祥航空、上海航空、金鹏航空等，机队总数量约在94架 ...

24日，记者从多位业内知情人士处了解到，事发后，当事的波音787-9飞机被报告机尾有擦伤。知情人士称，“该航班在着陆中发生了弹跳，副驾驶慌张中拉了反推”造成了事故。该副驾驶若“不拉反推”或“弹起来后复飞”，均可避免事故发生。知情人士认为 ...

IT之家 12 月 1 日消息，据中国航空新闻网今日报道，海南航空宣布波音 787-9 宽体客机机队不再受“3000 米使用高度”的限制，实现空中上网“不断连 ...